ra401和TR300哪个动力更强

tr300。tr3陈孩判减运积存措00是一款线控油门发动360问答机，有五种骑行模式可以选择，分信而爱环权让城别是运动模式、标准模式、雨水模式、砾石模式和第五种用户定常罪货是各星字方义模式；而dr300的模式只有短途通勤，比较单一；tr300的续航里程可达80公里左右，而dr300的续航是75公里左右，所以还是tr300好。豪爵tr300采用的是一款水冷四缸发书供纸主零候掌鱼金动机，排量为292.4cc，最大功率为26.5kW，最大扭矩为28.5Nm，这样的动力输出使得豪爵tr300在起步和加速时表现极为出色。

面料中NR、TR的含义：NR的意思是：涤氨罗马布。TR的意思是：涤粘混纺织物。来源：NR：天然橡胶。从三叶橡胶树的乳胶制得，基本化学成分为顺- 聚异戊二烯。TR：以300D低弹丝+230D特种丝+30支粘胶纱+32支涤粘纱采用平纹变化组织混纺而成。扩展资料：1、NR/TR面料特性：NR:弹性好，强度高，综合性能好。TR:突出了涤纶的风格又有棉织物的长处，在干、湿情况下弹性和耐磨性都较好，尺寸稳定，缩水率小，具有挺拔、不易皱折、易洗、快干的特点，不能用高温熨烫和沸水浸泡。2、NR/TR面料简介：NR ：nitrite reductase的缩写，亚硝酸还原酶 ，还原亚硝酸盐的酶，同化硝酸盐的同化型亚硝酸还原酶含siroheme，进行6个电子的还原产生氨。高等植物、绿藻及蓝藻的酶以铁氧还原蛋白为电子供体。另外，亚硫酸还原酶也多具有亚硝酸还原活性。TR:涤/粘混纺比多采用65/35或67/33，这类混纺织物的特点是织物平整光洁、色彩鲜艳、毛型感强，手感弹性好，吸湿性好；但免烫性较差。3、TR面料定位：涤粘混纺是一种互补性强的混纺。涤粘不仅有棉型、毛型，还有中长型。参考资料：百度百科-NR百度百科-TR面料

赛科龙的这款RA401定位是美式复古巡航摩托，这类车型在国内市场近两年不但热度高，而且喜欢的车友是越来越多；究其原因在于大家用于城市代步及周末城郊休闲骑，复古车型更容易在凹造型这部分出彩，当然低坐高、宽胎、以及鲜明的外观特点让它也更容易被不同年龄段的车友所接受。RA401的突出特点和同级别的车型相比，赛科龙RA401有几个方面突出的特点以及需要补充提升的地方。先说突出的部分。首先这款车外观很出彩，车头车尾均为圆形灯组、两段式座椅、水滴形油箱、鱼雷排气，这让整车的复古巡航气息非常浓厚；而且坐姿方面，以小编180cm的身高，骑行三角和腿部的感受很舒服。最后一点就是2.68-2.78万之间这个定价在同级算是亲民。价格这个事情要结合工艺、配置、服务以及品牌溢价来看。RA401的不足或需要提高的地方在小编看来，RA401作为一款新车也有一些需要后续提高的部分。首先动力方面虽然采用了是水冷双缸8气门发动机，可以在9000转输出33kw动力以及在8000转输出37NM扭矩，这个数据看起来不错；但对于一台复古巡航摩托而言，转速过高了。如果能在后续迭代中降低最大动力及扭矩爆发的转速则会更好。其次17L的油箱看似不少，但相较同级车型而言，还是偏小；续航对于巡航车而言，在长途旅行的时候很重要。如果能加大容积来减少加油次数那就更好了。最后就是外观方面，可以适当增加一些个性化的官方选配件，如贴花、配色、配件等；让车友可以根据自己的喜好来展现自己的个性和风格。总体来说，赛科龙RA401是一台颜值在线，配置高端的中小排量复古巡航摩托；如果你喜欢这个风格，追求性价比和配置，那非常值得考虑；而且赛科龙依托背靠宗申，无论是本身的工艺品控，还是服务网点都还是有保障的。各位车友，你们觉得RA401这款车如何呢？欢迎留言讨论及分享！作者：DQ【本文来自易车号作者DQ视角，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】